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原创 落地26万提凯迪拉克XT4,2000公里后,车主说出了

发布日期:2020-05-20 05:33   来源:未知   阅读:

凯迪拉克,在国外的汽车市场当中,其实是属于一线的豪华品牌,尤其是在它的“本土”,更是能和宝马、奔驰、奥迪相互抗衡的豪华品牌,可是在国内的汽车市场当中,这个国外的一线豪华品牌,似乎就有点水土不服了,不仅不能和国外一样和BBA相抗衡,而且也沦落到了二线的豪华阵营,可是毕竟国内汽车市场的潜力是很大的,凯迪拉克也积极调整战略,投入不少的车型。

而凯迪拉克XT4就是凯迪拉克为了竞争紧凑型SUV市场,推出来的一款车型,而且呢?因为现在凯迪拉克为了提高销量,所以现在也自降身价,来用这种提升销量惯用的方法来促进自己的销量,最近有位车主落地26万提凯迪拉克XT4,2000公里后,车主说出了感受

以往凯迪拉克的车型,给人的感觉就是一种严肃,而车主的这辆凯迪拉克XT4却比较年轻,再配上车主选的颜色是红色的,使得之前严肃的感觉,已经不在这辆凯迪拉克XT4上面出现了,车主表示:凯迪拉克XT4最大的优点莫过于它的品牌效应了,虽然提的是凯迪拉克XT4的最低配,但是呢?

毕竟在外观上面的话,和高配车型没有开出去的话,而且凯迪拉克即使是二线的豪华品牌了,但是呢?依旧是和豪华品牌挂钩的,开出去也算是比较有面子,所以这是2000公里以来凯迪拉克XT4让自己最满意的地方了,而且2.0T的动力,虽然在起步的时候有点疲软,可一旦转速起来之后,动力的表现就没话说了。

因为预算的原因提的是最低配,本来感觉配置应该会很低,可这辆低配凯迪拉克

XT4(参数|图片)上面的表现不错,基本上常用的一些配置,在低配凯迪拉克XT4上面都出现了,而这辆凯迪拉克的XT4在空间方面也只能算是及格分数了,自己186cm的身高,坐进去之后,前排的空间表现还好,但是进入后排之后,头部就会感到有点压抑了。

而且腿部的空间不是很充裕,而且在后排中间坐着的话,并不是很舒服,当然了凯迪拉克XT4让自己最不满意的并不是空间,而是凯迪拉克XT4后背箱的空间了,可以放的东西比较少,经常被塞得满满的,看着的话也不美感,而且加速的时候,凯迪拉克XT4的发动机发出来的噪音比较大,整体下来这辆凯迪拉克XT4的表现还不错。

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